VW T4 更換音響主機 Pioneer MVH-X175UI 無碟機

原本車上的音響不知道是老舊了還是本質就很差(非原廠,雜牌的)廣播收音效果很不好,加上不能AUX IN所以就有了換主機的念頭.
在網路上研究了一陣子,覺得CD的使用率很低,又有接iPod的需求,就開始找無碟機.
現在機器都很便宜,看來看去本來要買TEAC的,結果又看到Pioneer的可以支援手機,就買囉~
下面就看圖說故事吧...

原本的主機

面板是防盜快拆的,所以先把面板拿下.

接著飾框拆掉.

用工具將主機拉出.工具網拍上就買得到,大陸製很爛,但是反正用一次而已,買便宜的就好了.

主機抽出後繼續慢慢拉,把線組拉出來.左邊的是廣播天線.

主機跟線材分離.這樣舊機就拆掉啦,別忘了舊鐵框也要拆掉喔!(照片上就鐵框還在)

這次要裝的新主機.網拍上買的.

包裝內的東西:主機,遙控器,面板攜帶盒,線組,工具零件包.

先把主機的面板跟飾框拆掉,用工具包內的工具把主機跟鐵框分離.

先把鐵框放進去塞到底.

鐵框旁有很多折點,選幾個折凹讓鐵框可以固定住.照片中可以看到我折凹的點,用一字起子壓進去就可以了.

接著開始接線,這是我的舊主機的線圖,直接印在機身上很方便.

因為我沒有裝重低音,只有原廠的四顆喇叭,所以很簡單.

新主機的說明書.兩個對照看看誰接誰.

新主機的零件包,只有拉主機的鐵片用得到.

這是原廠的線組,這組是電源.

新主機線組的黃色跟黑色要接這,因為我不想剪原廠的線,而前車主很認真的用接頭接,所以我剪的是舊音響的線組.

黑接棕,黃接藍紅.

如果不確定的話,請用電錶量一下,黑色是地線,黃色接恆電12V(熄火後依然有電).

另外一組是喇叭線,有四顆喇叭所以有八根線.

運氣很好,新舊喇叭的配線是一樣的,所以就照著接就是了.

這條線用不到,就放著吧.

接著拉電門電.我不知道這是不是原廠的配置,我的主機拉出後有一條獨立的線寫ACC,用三用電錶量,熄火的時候是0V,發動後是12V.把他跟紅色接在一起.

全部的線接好後,先測試一下.發動汽車後把音響打開,放個音樂(廣播或其他音源),調整平衡確認每顆喇叭都有發聲而且相位跟位置是對的.如果有錯就要調整線路.相位錯了就是正負極顛倒.

接著設定時間然後車子熄火,等個幾分鐘重新發動,確認時間沒有不見.如果時間不見就表示恆電(黃色)沒有接對.

都確認過後就可以開始組裝了.

小心的把線慢慢推進去.

接著主機塞進去到底.

飾框裝上.

面板裝上.

完成啦!

這個自己動手不會很難,會用電錶就可以了.
給人家裝大概是500~800左右吧也不貴,如果不想費心就給人家裝囉.
電線對接的部分,最好是用焊接的,我比較懶想說這電流不大只有用對絞的.
連接的部分再用熱縮套管包好就很美麗了.(上面的圖應該可以看到,電線中黑色的一小段就是熱縮套管)
希望這介紹對大家有幫助,下次見~~

VW T4 前門內飾板拆裝 清理排水口

前陣子大雨過後,突然發現副駕駛座車門竟然有水聲,有水積在門板內,拿鐵絲通一通排水孔效果還是有限,決定拆開來看看.

T4的前門蠻好拆的,沒有卡筍,只是勾上去而已.

1. 將車門閂逆時針旋轉取下,然後把黑色導塊也拿下來.

2. 用六角起子把塑膠螺絲取下.

3. 車門靠近A柱的地方也有一個十字螺絲.

4. 將車門把手取下,用內裝蹺板從下方左右扳一下,或是稍微用力壓把手上方水平處然後向自己的方向推.(附上把手內側卡筍圖供參考)

5. 把手拆下後內側有三個十字螺絲,拆下.

6. 將內車門飾板向上提起,向自己方向輕輕拉,不要太用力,電動窗開關還連著電線.車門拿下後就可以看到電動窗開關接頭,把它拆掉. 整個內飾板就下來了.

同場加映門內細部照片一張:

圖中的兩個接頭是電動窗後照鏡的,一個除霧,一個調整角度. 換後照鏡也要把門版拆開才能拆接頭.

門板拆開後,內側一堆土跟補土,還有玻璃! 碰到水後整個變一團,塞住排水口. 如果只是從外面通排水口當然沒有效,通起來很順,但是泥巴會馬上又把排水口堵住.
伸手進去把能撈的先撈掉(空間很窄),然後用水一直沖,把土全部沖出來,現在排水超順暢!

門拆下來可以順便檢查生鏽或是橡膠狀態.有時候門板會一直摩擦板件,就會生鏽.

VW T4 更換中門下滑輪

今天來更換中門下滑輪,這應該算是半消耗品加上缺少適當的保養,中門拉動困難.
開始吧~

1. 先找東西把車門撐住(稍微撐高一點),記得要做保護,圖片上是錯誤的,門下緣漆被傷到了. :(

2. 把飾蓋拆掉,抓住鐵件上水平的部分稍微向上拉讓飾蓋與鐵件分離,接著向圖片左方滑出.

3. 把鐵件上的兩個螺絲卸下,滑輪的部分就分離了,圖片左邊是新的滑輪.

4. 接著遇到一點困難,原本應該要從靠近前門的地方把舊滑輪拿出來,但是出不來. 發現靠近車尾的地方(開門後會卡住的地方)是分離的機構,把它拆下滑輪就可以順利拿出來了.

5. 為了拆那個機構,只好把Ｂ柱飾板拆掉,先拆上部再拆下部. 上部一個螺絲,下部兩個(一個是安全帶底 一個拆掉上部後才看得到)

6. 接著把踏板拆掉,底部三個塑膠扣側面三個鐵夾,底部還有膠黏住,很難拆. 要用鐵片或塑膠板之類的東西插入底部把膠全部分離. 圖中黑色的就是膠.

7. 拆掉踏板後就可以拆後面的機構了,兩顆螺絲輕鬆卸下.

8. 終於拿出來了.

9. 接著就可以把滑輪拿出來.

10. 新舊滑輪的差別. 舊的已經整個被磨平了.這東西應該要旋轉,如果不轉磨久了就會變這樣.

11. 先把軌道清乾淨,前車主大概因為中門拖拉不順,上了一堆油,結果更糟. 用水跟抹布清了好幾次,再用去漬油擦乾淨.

12. 都處理好後就可以照著相反的順序把新的滑輪裝入囉!

換新後中門一整個好推,輕輕推就可以一路到底. 開心!

VW T4 更換中門六角鎖墊片 牛角蓋

今天先來換一個簡單的:六角鎖墊片和牛角蓋.
老實說我也不知道這東西有什麼功用,但是車子上少了這一塊,感覺很不好,不完整.
今天需要的工具: 電鑽,適當尺寸的鑽尾,鯉魚鉗,拉釘,拉釘鎗.
開始囉~
1.
用電鑽把原本的拉釘殘骸挖掉.
可以用鯉魚鉗夾住拉釘(不用太緊)避免鑽到一半拉釘一直旋轉無法出力.
2.
當電鑽鑽透後,就可以用鯉魚鉗慢慢把拉釘破壞.不是拉出來,而是把它內外分離,裡面的部分就讓它留在鈑金內吧.

3.
把新的墊片和牛角蓋擺上,配上適合尺寸的拉釘,看看拉釘的長度夠不夠,直徑夠不夠.

4.
如果都沒有問題,就可以用拉釘鎗把拉釘固定上囉.

完成!
夠簡單吧~(簡單到我都忘記拍照了... ^-^;)

Citroen C3 更換駕駛座六角鎖

工具: 內裝面板拆卸工具或一字起子,星型螺絲起子,拉釘鎗,拉釘,刀片,熱風鎗,電鑽.

時間: 一小時(順利的狀況)

步驟:

1. 把門上扶手拆開,可以拿拆內裝專用的工具或是一字起子從左邊和右下緣輕輕翹起,附上把手背面的圖,可以參考一下卡筍的位置.

 2. 把手內側左右各有一個星型螺絲,把它拆下.

3. 飾板靠近六角所的位置有一個小螺絲先卸下.
4. 把車窗打開,兩手抓住內飾板上緣接近車窗泥槽的位置向上向自己拉開,把內飾板的上緣拉出泥槽.
5. 抓住扶手或門板置物處把內飾板拉出來.這步驟需要大顆心臟和一點技巧.如果不敢動手或拆不下,可以參考下圖固定扣的位置用拆內裝工具一一分離.

 6. 用熱風鎗和刀片小心將防水摩撕開(只要撕開左上1/4就可以了.)

7. 把車門外把手旁鎖頭位置的飾蓋拆下.

8. 飾蓋拆下後可以看到三的卯丁,用電鑽鑽掉.

9. 把車門側面六角鎖周圍三顆螺絲卸下.

10. 這時就可以把六角鎖拿下來了.

11. 把準備好的新鎖裝上,再依相反步驟復原.

注意事項: 門板內空間很小,六角鎖的拆裝需要一點巧思,慢慢來一定拿的出來. 安裝好後記得先在開著門的狀態下測試內外把手都可正常運作.